Порядок сборки сцепления мтз-80

2018-05-24

Ведущие диски имеют жесткую связь с маховиком за счет трех пальцев и пластин и корпусом с помощью вилки и пружины. Корпус крепится шпильками к маховику. На ведомых дисках есть пружинно-фрикционные гасители крутильных колебаний, закрепленные на ступицах с помощью заклепок.

Если при разборке коробки передач разбирался и масляный насос, то перед его сборкой необходимо смазать все детали и внут­реннюю полость корпуса насоса маслом для смазки коробки пере­дач, так как сухой насос может не обеспечить всасывание масла из масляной ванны картера коробки.

Мото 18 Втк: Разборка-сборка сцепления Иж

Собрать игольчатые подшипники, для чего следует вставить в отверстие рычага технологический шарик из мягкой маслостойкой резины диаметром 8,8...9,5 мм, затем вставить между резиновым шариком и стенкой отверстия рычага девятнадцать игольчатых роликов, смазанных смазкой «Литол-24».

Мото 18 Втк: Разборка-сборка сцепления Иж

Мощные большегрузные машины, к которым относится КАМАЗ 5320, обычно оборудуются сухим двухдисковым, иногда однодисковым сцеплением, относящимся к фрикционному типу. Во время работы устройство на мощных большегрузных машинах испытывает огромные нагрузки, поэтому выбирать следует прочное и износостойкие механизмы. Продлевает срок службы устройства своевременное техобслуживание, заключающееся в настройке корзины сцепления и привода.

сборка сцепления мтз80 Видео! -  сёрфинг

Ведомые диски сцепления зажимаются постоянным усилием цилиндрических нажимных пружин 17 между маховиком двигателя, средним и нажимным дисками.

Сцепление ЯМЗ-236 имеет восемнадцать нажимных пружин, сцепление ЯМЗ-238 – двадцать пружин. Под пружины со сторон нажимного диска подложены термоизолирующие прокладки 18.

Нажимной и средний ведущий диски сцепления ЯМЗ-238 связаны с маховиком четырьмя шипами, находящимися на наружной поверхности дисков.

сборка сцепления мтз80 Видео! - сёрфинг

Масштабные модели Volvo Volvo - цена обслуживания Volvo спец. Volvo fh12 г, КПП механика. Автор Время размещения Заголовок Порядок: VolvoTS Услуги Диагностика грузовых автомобилей. Принцип конструкции двухдискового сцепления.

Для тех, кто не силен в технике, стоит напомнить, что сцепление выполняет роль связующего элемента между коленвалом и коробкой передач. Большая зубчатка сцепления, соединена с малой звездой коленчатого вала цепной передачей, именно так и передается крутящий момент. В обычном состоянии система обеспечивает постоянную связь коробки передач с коленвалом и только при нажатии на рычаг сцепления, приводные механизмы увеличивают зазоры между элементами в системе многодисковых фрикционов, тем самым отключая коробку от коленвала.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Выверните пробку, снимите защитный колпачок 5 корпуса цилиндра и стопорное
кольцо 6. Это позволит вынуть из корпуса поршень 7, уплотнительное кольцо 8,
плавающий поршень 9 с уплотнительным кольцом и возвратную пружину 10 поршня.
2. Зеркало цилиндра и наружная поверхность поршня не должны иметь повреждений и
рисок. Внутренний диаметр исправного главного цилиндра должен быть
19,05
+0,025
мм.
–0,015
3. Проверьте состояние возвратной пружины поршня и замените ее, если она потеряла
упругость.
4. Замените уплотнительные кольца.
5. Проверьте защитный колпачок на заднем конце цилиндра и, если колпачок
поврежден, замените его новым.
6. Перед сборкой аккуратно очистите и промойте детали тормозной жидкостью. Не
допускайте попадания на детали минерального масла, бензина, керосина или
дизельного топлива, так как от этих веществ разбухают резиновые уплотнения.
7. После проверки всех деталей соберите главный цилиндр в порядке, обратном
разборке; причем все части цилиндра смазывайте тормозной жидкостью или
жидкостью для консервации НГ-213.
РАБОЧИЙ ЦИЛИНДР

В прошлой статье разговор шел о снятие сцепления с автомобиля  и его последующей проверке с целью выявления неисправностей и других дефектов. Сейчас обсудим процесс установки сцепления ваз 2109. В принципе данный ремонт обратно противоположен процессу его снятия, единственное на что необходимо обратить внимание — это несколько нюансов, о которым мы сейчас и будем говорить.

Со времени своего первого появления на свет, двигатели «Ижей», хоть и не так часто как нам хотелось, но модернизировались. Как-никак, а мощность двигателя «Планеты-5» увеличилась практически в два раза, по сравнению с тем же «Иж-49», а в некоторых моделях («Иж-планета-спорт») и подавно.

Sitemap